El PP municipal logra un acuerdo para aprobar mañana la ordenanza del taxi con un sector que se siente ninguneado por el equipo de gobierno

  • El portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular, David Fernández, ha ofrecido esta mañana una rueda de prensa junto a los representantes de todas las asociaciones del taxi en León (Asociación Provincial del Taxi, Asociación Gémina, ASAUTA, Radio Taxi Amarillo y Radio Taxi León) tras acordar con ellos una serie de enmiendas para sumar a la ordenanza que será aprobada mañana en el Pleno de la Corporación.

29 de enero de 2026.- David Fernández ha ofrecido esta mañana una rueda de prensa para informar de la situación de la ordenanza del taxi, que se someterá a aprobación en el Pleno de mañana, junto a los representantes de todas las asociaciones del taxi en León: Miguel Ángel Matilla, de la Asociación Provincial del Taxi; Láutico Fernández, de la Asociación Gémina; Miguel Ángel García, de ASAUTA; Roberto Cañón, de Radio Taxi Amarillo; y Rubén Díez, de Radio Taxi León.

El portavoz popular, en primer lugar, señalaba la posición del PP: “Siempre hemos estado a favor de elaborar y aprobar una ordenanza reguladora del servicio de taxi en León. Siempre”; y proseguía su intervención resumida en los siguientes titulares:

  • “Que una ciudad como León no tenga una ordenanza es una anomalía por el tamaño de la ciudad, por la importancia de este servicio para los vecinos y visitantes y, por supuesto, para los profesionales del sector, que son 179 en nuestra ciudad”.  Una ordenanza que se ha tratado en varias sesiones de la Comisión de Seguridad y Movilidad, en las que ha participado el Partido Popular realizando aportaciones para su mejora.
  • “Durante ese mismo tiempo, también hemos trasladado al equipo de gobierno la importancia de que esta ordenanza también fuera acordada con el sector. En el PP entendemos que no tiene mucho sentido aprobar una norma que regule un sector sin tener el acuerdo con ese sector o, al menos, sin intentarlo hasta el último minuto”.
  • En la comisión celebrada el 9 de enero, “volvimos a insistir en que se buscara ese acuerdo y en que se agotaran las vías de diálogo. La respuesta del equipo de gobierno fue que no era posible por falta de voluntad del sector y desde aquel día no ha habido ni un solo contacto con ellos”.
  • Ante esta situación, y tras haber mantenido un primer contacto a principios de diciembre y comprobar personalmente la disposición al diálogo de las asociaciones, “decidimos ponernos a hacer lo que el PSOE y el resto de grupos no han querido hacer: trabajar con ellos para alcanzar un acuerdo. Y la buena noticia es que lo hemos conseguido”.

El acuerdo y las enmiendas

  • “Ese acuerdo se plasma en cuatro enmiendas de adición al texto que fue aprobado el pasado lunes y que serán debatidas en el Pleno de mañana. Son enmiendas que, insisto, no eliminan nada de lo existente, sino que son de adición, y que mejoran la ordenanza:
  • La primera “profundiza en la naturaleza personal y profesional del servicio del taxi para evitar aglomeraciones empresariales que puedan afectar a la calidad del servicio”.
  • La segunda y la tercera “sirven para que el otorgamiento de nuevas licencias no dependa del capricho o de la discrecionalidad del alcalde de turno, haciendo preceptiva la redacción de un informe técnico y económico que avale la insuficiencia del servicio, la existencia de demanda suficiente y la rentabilidad de las licencias ya existentes. Un informe que se base en criterios objetivos y no en opiniones, en la mera oportunidad política o incluso en un afán recaudatorio”.
  • Y finalmente, la cuarta enmienda “es para facilitar la viabilidad económica de algunas modalidades del servicio de taxi que tienen una función social, como el Eurotaxi por ejemplo, que da servicio a personas con discapacidad o movilidad reducida”.
  • Estas enmiendas “son buenas para los leoneses, buenas para el sector y buenas para el Ayuntamiento. Primero porque convierten esta norma en una ordenanza con el sector y no contra el sector. Y, después, porque ofrecen seguridad jurídica, ofrecen viabilidad económica, ofrecen garantías en las decisiones municipales y ofrecen estabilidad. Y todos estos puntos siempre son garantía de un mejor servicio al ciudadano, que es la obligación de un ayuntamiento y de quienes formamos la corporación. También debería serlo, especialmente, del alcalde y de su gobierno”.
  • “Por tanto, y en aras de esa búsqueda del interés general, también aprovecho esta comparecencia para pedir al resto de fuerzas políticas que apoyen estas enmiendas en el pleno del viernes. Lo pedimos, no por nosotros, que nos hemos limitado a hacer lo que el equipo de gobierno debería haber hecho: dialogar. Lo pedimos para dar seguridad al sector, al ayuntamiento y también a los usuarios del servicio. Lo pedimos para que el servicio siga mejorando con certidumbre”.
  • “De seguir por el camino marcado por los socialistas y sacar una ordenanza en contra de la opinión del sector, podríamos encontrarnos ante un nuevo frente judicial para el Ayuntamiento. Otro más provocado por la manera despótica de gobernar de José Antonio Diez y su equipo. Y esto ya sabemos lo que quiere decir: más gasto para los leoneses y más inseguridad e incertidumbre para el sector y los usuarios; y, si pasa como ha pasado en innumerables ocasiones desde que Diez es alcalde y la justicia tumba también esta norma, pues tendremos inseguridad y desregulación en el servicio, más coste económico para los leoneses y vuelta a la casilla de inicio”.
  • “El trabajo ya lo hemos hecho nosotros. Ellos (PSOE y UPL) sólo tienen que sumarse al barco del sentido común. Si la ordenanza sale aprobada con estas cuatro enmiendas, las asociaciones del sector en la ciudad, aquí presentes, se comprometen a no iniciar ninguna acción judicial ni contra la ordenanza, lógicamente, ni contra las cinco nuevas licencias de Eurotaxi ya anunciadas”.
  • Y antes de acabar, “quiero agradecer a los miembros de todas las asociaciones del taxi de la ciudad, aquí presentes, por su disposición al diálogo, al debate y al acuerdo. Son profesionales del sector, leoneses, que quieren lo mejor para su ciudad, como todos, y los primeros interesados en prestar el mejor servicio a los usuarios, como cualquier profesional honrado en su trabajo. Y hoy lo están demostrando”.

Para finalizar, el portavoz popular mostraba su intención de seguir haciendo frente “al despotismo y el autoritarismo en las formas de gobernar de Jose Antonio Diez, nosotros seguiremos apostando por las formas en las que creemos en este grupo municipal: diálogo, acuerdo y búsqueda del interés general de la ciudad. Esperamos que el fruto de este trabajo y esta forma de hacer política pueda ser beneficiosa para la ciudad con la aprobación de estas enmiendas el viernes y dar así un gran paso para seguir mejorando el servicio del taxi en León, que es lo que todos queremos”.

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